Γερμανία: Νέα τιμολόγια διοδίων (Lkw-Maut) - έναρξη ισχύος από 1/12/2023

Σε συνέχεια προηγούμενης ανάρτησής μας Νομοθετική ρύθμιση για την αύξηση διοδίων και εμπορευματικών τελών στη Γερμανία από τον ερχόμενο Δεκέμβριο σας ενημερώνουμε ότι:

Την Παρασκευή 20 Οκτωβρίου 2023, το γερμανικό κοινοβούλιο και το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Συμβούλιο ενέκριναν την αύξηση των γερμανικών τελών διοδίων (Lkw-Maut). Τα νέα τιμολόγια θα τεθούν σε ισχύ από 01.12.2023.

Η πολύ σημαντική αύξηση οφείλεται στη συμπερίληψη ενός στοιχείου CO2 στα διόδια. Όπως ανακοινώθηκε προηγουμένως, η συντριπτική πλειονότητα των οχημάτων θα εμπίπτει στην κατηγορία 1 εκπομπών CO2, η οποία είναι η πιο ακριβή. Τα τιμολόγια για την κατηγορία 1 εκπομπών CO2 επισυνάπτονται (δείτε συνημμένο).

Η κατηγορία 1 εκπομπών CO2 θα καλύπτει:

• όλα τα οχήματα των κατηγοριών Euro 0 – Euro V

• όλα τα οχήματα Euro VI που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά πριν από τον Ιούλιο του 2019

• Τα περισσότερα οχήματα Euro VI που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά μετά τον Ιούλιο του 2019

Κατά συνέπεια, η Toll Collect ( https://www.toll-collect.de/de/toll_collect/tc_homepage.html ), η ομοσπονδιακή επιχείρηση που είναι υπεύθυνη για την είσπραξη και την επιβολή διοδίων, θα ταξινομήσει όλα τα οχήματα στην κατηγορία 1 εκπομπών CO2 από προεπιλογή. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων Euro VI που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά μετά τον Ιούλιο του 2019 θα πρέπει να ελέγξουν εάν το όχημά τους μπορεί να αποκτήσει καλύτερη ταξινόμηση, χρησιμοποιώντας τον ανιχνευτή κλάσης εκπομπών της Toll Collect (δείτε Υποσημείωση). Σε περίπτωση θετικού αποτελέσματος (κατηγορία εκπομπών CO2 καλύτερη από κατηγορία 1), οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση ηλεκτρονικά μέσω του ίδιου ιστότοπου (εύρεση κλάσης εκπομπών από την Toll Collect) για να εγγραφεί το όχημά τους στην καλύτερη κατηγορία εκπομπών.

Για τιμολόγια «καλύτερων» κατηγοριών εκπομπών CO2 (2 έως 5), μπορείτε να ανατρέξτε στον συνημμένο πίνακα. Λάβετε υπόψη ότι αυτός ο πίνακας δείχνει τα τιμολόγια αποκλειστικά για οχήματα Euro VI, καθώς όλα τα οχήματα Euro 0 – Euro V θα υπόκεινται στην κατηγορία 1 εκπομπών CO2.

Τα οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο (CNG/LNG) θα συνεχίσουν να επωφελούνται από την εξαίρεση του γερμανικού Lkw-Maut έως τις 31.12.2023. Από την 01.01.2024, αυτά τα οχήματα θα υπόκεινται στα πλήρη τιμολόγια σύμφωνα με τις σχετικές κατηγορίες εκπομπών Euro και CO2.

Σημειώστε ότι υπάρχει επίσης μια αλλαγή όσον αφορά την ταξινόμηση των οχημάτων ανάλογα με την κατηγορία βάρους τους:

Από 01.12.2023, η βάση για την ταξινόμηση στις κατηγορίες βάρους δεν θα είναι πλέον το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος (MPW), αλλά η τεχνικά αποδεκτή συνολική μάζα. (Η τεχνικά αποδεκτή συνολική μάζα εμφανίζεται στο πεδίο του πιστοποιητικού κυκλοφορίας του οχήματος - F.1 αντί για F.2.)

Αυτή η αλλαγή έχει πιθανές επιπτώσεις στην τιμή των διοδίων. Τα οχήματα ενδέχεται να υπόκεινται σε διόδια ενώ προηγουμένως απαλλάσσονταν ή μπορεί να εισέλθουν σε άλλη κατηγορία διοδίων:

• Παράδειγμα 1: "όριο κατηγορίας 7,5 t":

Ένα φορτηγό με Μέγιστο Επιτρεπόμενο Βάρος, MPW 7.490 kg και τεχνικά αποδεκτή συνολική μάζα 7.500 kg δεν υπόκειται επί του παρόντος σε γερμανικά διόδια, αλλά θα είναι πλήρως υπεύθυνο για αυτό από την 01.12.2023.

• Παράδειγμα 2:

Ένας τράκτορας με Μέγιστο Επιτρεπόμενο Βάρος, MPW 18.000 kg και τεχνικά αποδεκτή συνολική μάζα 19.000 kg. Σήμερα, αυτός ο τράκτορας υπάγεται στην κατηγορία "12-18 t". Από 01.12.2023 θα είναι στην κατηγορία "> 18 t με έως και 3ο άξονες".

Πηγή: Ομοσπονδία BGL

Υποσημείωση:

Ένας ανιχνευτής κατηγορίας εκπομπών CO2 είναι πλέον διαθέσιμος στον ιστότοπο της Toll Collect GmbH. Μπορείτε να το βρείτε σε πολλές γλώσσες εδώ.

Με τον ανιχνευτή κλάσης εκπομπών CO2, οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να προσδιορίσουν μόνοι τους την κατηγορία εκπομπών του οχήματός τους. Για να γίνει αυτό χρειάζονται:

• το πιστοποιητικό κυκλοφορίας του οχήματος (VRC) και,

• το αρχείο πληροφοριών πελάτη (CIF) ή το Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC).

Σημαντική σημείωση: όλα τα οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2019 θα είναι στην κατηγορία 1 εκπομπών CO2.

Πηγή: Ομοσπονδία BGL