ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

90 χρόνια ΟΦΑΕ: Με το βλέμμα στο 2030 και το μέλλον των ελληνικών οδικών εμπορευματικών μεταφορών

Στο επίκεντρο η ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων, η έλλειψη οδηγών, η διασύνδεση των μεταφορών με τις υποδομές, η ψηφιοποίηση και τα εναλλακτικά καύσιμα

Αθήνα, 20 Οκτωβρίου 2026

Με αφορμή τη συμπλήρωση 90 χρόνων από την ίδρυσή της, η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ) διοργάνωσε την Κυριακή 18 Οκτωβρίου, στο πλαίσιο των συνεδριακών εκδηλώσεων LOGI.C της LOGISTICS EXPO 2026 στη Θεσσαλονίκη, ειδική εκδήλωση με τίτλο «90 χρόνια ΟΦΑΕ: Οι οδικές εμπορευματικές μεταφορές στην Ελλάδα του 2030».

Η εκδήλωση έφερε στο επίκεντρο τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που διαμορφώνουν την επόμενη ημέρα των ελληνικών οδικών εμπορευματικών μεταφορών, με τη συμμετοχή εκπροσώπων θεσμικών φορέων, μεταφορικών επιχειρήσεων, της εξαγωγικής δραστηριότητας και της αγοράς τεχνολογίας και ενέργειας.

90 χρόνια θεσμικής εκπροσώπησης – Με το βλέμμα στο μέλλον

Την εκδήλωση άνοιξε ο Πρόεδρος της ΟΦΑΕ, Δημήτριος Φωκαΐδης, αναδεικνύοντας την ιστορική διαδρομή της Ομοσπονδίας από το 1936 έως σήμερα, καθώς και τον διαχρονικό ρόλο της στην εκπροσώπηση των επαγγελματιών αυτοκινητιστών και των μεταφορικών επιχειρήσεων.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη στρατηγική σημασία της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας ως κόμβου σύνδεσης της ελληνικής αγοράς με τα Βαλκάνια και την Ευρώπη, υπογραμμίζοντας τη συμβολή των οδικών μεταφορών στην ανάπτυξη του εμπορίου, της βιομηχανίας και της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Ο Πρόεδρος επισήμανε επίσης τη σημασία της διεθνούς παρουσίας της ΟΦΑΕ μέσω της IRU και της συνεργασίας με αντίστοιχους φορείς άλλων χωρών, καθώς οι εξελίξεις που επηρεάζουν τον κλάδο ξεπερνούν πλέον τα εθνικά σύνορα.

Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε:

«Τα 90 χρόνια της ΟΦΑΕ δεν αποτελούν μόνο μια ευκαιρία να τιμήσουμε την ιστορία μας, αλλά και μια αφετηρία για να σχεδιάσουμε το μέλλον μας.»

Ακολούθησε η προβολή επετειακού βίντεο αφιερωμένου στα 90 χρόνια της Ομοσπονδίας.

Ανταγωνιστικότητα, έλλειψη οδηγών και αποτελεσματική διασύνδεση των μεταφορών

Το πρώτο πάνελ, με θέμα «Η ελληνική μεταφορική επιχείρηση σήμερα: Ανταγωνιστικότητα, αγορά και επιχειρησιακές προκλήσεις», επικεντρώθηκε στις συνθήκες λειτουργίας των ελληνικών μεταφορικών επιχειρήσεων και στους παράγοντες που επηρεάζουν την ανταγωνιστικότητά τους.

Στη συζήτηση συμμετείχαν ο Κυριάκος Μερελής, Πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης, ο Γεώργιος Ζαγκλιβερινός, Γενικός Γραμματέας του Συνδέσμου Εξαγωγέων, ο Νίκος Χαρτσάς, CEO της Hartsas A.E., ο Ματθαίος Χαριτίδης, Founder & CEO της Transcombi Express Salonica Ltd, και ο Δημήτριος Φωκαΐδης, Πρόεδρος της ΟΦΑΕ.

Τη συζήτηση συντόνισε η Μαίρη Ευθυμιάτου, Αρχισυντάκτρια του Supply Chain & Logistics.

Στο επίκεντρο βρέθηκαν το αυξανόμενο λειτουργικό κόστος, οι ανταγωνιστικές πιέσεις, οι ελλείψεις επαγγελματιών οδηγών, αλλά και η ανάγκη ενίσχυσης της συνεργασίας μεταξύ μεταφορικών επιχειρήσεων, παραγωγικών φορέων και εξαγωγικής δραστηριότητας.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη σημασία της αποτελεσματικής διασύνδεσης των οδικών μεταφορών με τα λιμάνια, τις εμπορευματικές υποδομές και τους βασικούς μεταφορικούς άξονες, ως βασικής προϋπόθεσης για την αναβάθμιση των υπηρεσιών logistics και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας.

Παράλληλα, η έλλειψη επαγγελματιών οδηγών αναδείχθηκε ως μία από τις σημαντικότερες διαρθρωτικές προκλήσεις του κλάδου, με άμεσες επιπτώσεις στην επιχειρησιακή λειτουργία των μεταφορικών επιχειρήσεων και στην ικανότητά τους να ανταποκριθούν στις αυξανόμενες απαιτήσεις της αγοράς.

Από τα 90 χρόνια παρουσίας στις προτεραιότητες του 2030

Στη θεσμική του παρέμβαση, ο Γενικός Γραμματέας της ΟΦΑΕ, Απόστολος Κενανίδης, υπογράμμισε ότι η μακρόχρονη ιστορία της Ομοσπονδίας συνοδεύεται από την ευθύνη να προετοιμάσει τον κλάδο για τις απαιτήσεις του μέλλοντος.

Όπως χαρακτηριστικά σημείωσε:

«Η ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων, για παράδειγμα, δεν εξαρτάται πλέον μόνο από το κόστος λειτουργίας. Συνδέεται με την παραγωγικότητα, την αξιοποίηση της τεχνολογίας, την ποιότητα των υπηρεσιών και την ικανότητά τους να συμμετέχουν αποτελεσματικά στις ευρωπαϊκές και διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες.»

Αναφερόμενος στην έλλειψη επαγγελματιών οδηγών, επισήμανε την ανάγκη επανεξέτασης της ελκυστικότητας του επαγγέλματος, των συνθηκών εργασίας, της εκπαίδευσης και της προσέλκυσης νέων ανθρώπων.

Παράλληλα, τόνισε ότι η πράσινη μετάβαση και η ψηφιοποίηση, παρά το κόστος προσαρμογής που συνεπάγονται, μπορούν να δημιουργήσουν σημαντικές ευκαιρίες εκσυγχρονισμού, εφόσον συνοδευτούν από κατάλληλες υποδομές, χρηματοδοτικά εργαλεία και ρεαλιστικό θεσμικό πλαίσιο.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στον ρόλο της ΟΦΑΕ ως συνδετικού κρίκου μεταξύ των πραγματικών αναγκών της αγοράς, της Πολιτείας και των ευρωπαϊκών και διεθνών φορέων.

Ψηφιοποίηση και εναλλακτικά καύσιμα: Οι ευκαιρίες της επόμενης ημέρας

Το δεύτερο πάνελ, με θέμα «Οδικές μεταφορές 2030: Οδηγοί, τεχνολογία, πράσινη μετάβαση και θεσμικό πλαίσιο», ανέδειξε τις δυνατότητες που δημιουργούν οι νέες τεχνολογίες και η ενεργειακή μετάβαση για τον εκσυγχρονισμό του κλάδου.

Στη συζήτηση συμμετείχαν ο Γιώργος Θωμαΐδης από την THOMAIDIS TRANSPORT & LOGISTICS, ο Νικόλαος Ροδόπουλος από την ONLINE DATA, ο Ιωάννης Μάρκοβιτς, Προϊστάμενος Διεύθυνσης της Τελωνειακής Περιφέρειας Θεσσαλονίκης της ΑΑΔΕ, ο Κωνσταντίνος Χανιώτης, CEO της Telenavis και Αντιπρόεδρος της ITS Hellas, και ο Γιάννης Σκούφος, Director – Mobility SE Europe της Molgas Energy Holding.

Τη συζήτηση συντόνισε ο Παναγιώτης Εμμανουήλ, αρχισυντάκτης Truck & Van.

Η ψηφιοποίηση αναδείχθηκε ως σημαντική ευκαιρία για τη βελτίωση της αποδοτικότητας των μεταφορικών επιχειρήσεων, μέσα από την αξιοποίηση σύγχρονων συστημάτων διαχείρισης στόλου, την καλύτερη παρακολούθηση των μεταφορικών διαδικασιών, τη μείωση του διοικητικού κόστους και την ενίσχυση της διαφάνειας στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Παράλληλα, η ψηφιοποίηση των τελωνειακών και διασυνοριακών διαδικασιών αποτελεί σημαντικό πεδίο για την επιτάχυνση των εμπορευματικών ροών και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των διεθνών οδικών μεταφορών.

Στο πεδίο της ενεργειακής μετάβασης, συζητήθηκαν οι δυνατότητες αξιοποίησης εναλλακτικών καυσίμων και νέων τεχνολογιών κίνησης, ως μέρος της προσπάθειας για μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των οδικών μεταφορών.

Κοινός προβληματισμός αποτέλεσε η ανάγκη οι νέες τεχνολογίες και οι ενεργειακές λύσεις να είναι οικονομικά βιώσιμες και επιχειρησιακά εφαρμόσιμες, με επαρκείς υποδομές και κατάλληλα κίνητρα για τις μεταφορικές επιχειρήσεις.

Η ΟΦΑΕ συνεχίζει τη θεσμική της πορεία προς το 2030

Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με την παρουσίαση των βασικών συμπερασμάτων από την Διευθύντρια της ΟΦΑΕ, Ηρώ Δουμάνη.

Στο επίκεντρο των προτεραιοτήτων για τα επόμενα χρόνια βρίσκονται η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ελληνικών μεταφορικών επιχειρήσεων, η αντιμετώπιση της έλλειψης επαγγελματιών οδηγών, η αναβάθμιση των υποδομών και της συνδεσιμότητας, η επιτάχυνση της ψηφιοποίησης και η προώθηση μιας ρεαλιστικής και οικονομικά βιώσιμης πράσινης μετάβασης.

Η ΟΦΑΕ, με παρακαταθήκη 90 χρόνια ιστορίας και θεσμικής εκπροσώπησης, συνεχίζει να επιδιώκει έναν ουσιαστικό διάλογο με την Πολιτεία, τους παραγωγικούς φορείς και τις επιχειρήσεις, με στόχο τη διαμόρφωση ενός σύγχρονου, ανταγωνιστικού και βιώσιμου περιβάλλοντος για τις ελληνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές.

90 χρόνια ΟΦΑΕ – Με ιστορία στις μεταφορές, με το βλέμμα στο μέλλον.